一、節(jié)流調(diào)節(jié)
　　
　　與離心式類(lèi)同，而軸流式的“喘振邊界”使軸流式風(fēng)機(jī)用此方法調(diào)節(jié)的范圍比離心式的窄。
　　
二、雙速節(jié)流
　　
　　與離心式類(lèi)同，但也受到“喘振邊界”限制。
　　
三、變速調(diào)節(jié)
　　
　　類(lèi)同離心式，但也需限制在“喘振邊界”以下。
　　
四、進(jìn)口導(dǎo)葉預(yù)旋
　　
　　與離心式不同，當(dāng)預(yù)旋朝向流量與壓力增大，沿阻力線(xiàn)上升調(diào)節(jié)時(shí)，可獲得比離心式更大的運(yùn)行范圍，且其等效線(xiàn)為一近似“圓形”而非近似“橢圓形”。
　　
五、導(dǎo)葉預(yù)旋+動(dòng)葉可調(diào)
　　
　　此法無(wú)疑是*的調(diào)節(jié)方式，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高而較少采用。
　　
六、動(dòng)葉可調(diào)（單速）
　　
　　這是目前隧道風(fēng)機(jī)采用較多的方式，其可調(diào)范圍能較好地滿(mǎn)足隧道風(fēng)量變化的需要。可運(yùn)行中快速實(shí)現(xiàn)返風(fēng)隔離災(zāi)害，亦可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和遙控操作。